L'évolution des logos harley-davidson

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Les premiers logos montrent les couleurs de la marque. Elles ont été modifiées de temps en temps, mais le même lettrage de base a été utilisé sur les réservoirs Harley pendant plus de trois décennies.

Le premier changement du logo Harley-Davidson est apparu en 1933, lorsqu'un rouleau ressemblant à un oiseau entourait le lettrage habituel.

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Le motif "oiseau" n'a duré qu'un an et a été remplacé par le motif "diamant volant" en 1934.

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Avec le nouveau moteur Knucklehead, un nouveau logo de réservoir est apparu en 1936. Bien qu'il n'ait duré que jusqu'en 1939, un modèle similaire est apparu sur certains modèles récents.

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En 1940, Harley a présenté son premier logo en métal, qui a été utilisé jusqu'en 1946. Comme la Seconde Guerre mondiale a interrompu son mandat, relativement peu de motos portaient ce logo. Cependant, le Old Boy des années 1940, rétro actuel, en porte un exemplaire.

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Utilisé de 1947 à 1950, cette conception simple a inauguré le Knucklehead, le Panhead et le Hydra-Glide.

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Le design de 1955 a ajouté un arrière-plan un grand "V" pour capitaliser sur le célèbre moteur V-twin de Harley. C'est un autre classique.

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Le logo de la flèche de 1959-1960 était plus grand et plus coloré que le précédent et semblait jouer avec le motif de 1947-1950.

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1951-1954: Sans doute l'un des meilleurs logos de réservoirs de Harley, ce design classique a été introduit en 1951. En 1954, le même design a été utilisé, mais le soulignement a disparu.

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Introduit en 1957, ce logo circulaire était associé au premier Sportster et au premier Duo-Glide. La peinture bicolore était utilisée sur les réservoirs en 1956, mais les designs étaient plus définitifs en 1957-1958.

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Le logo "gun view" de 1961-1962 était moins attrayant que son prédécesseur en pointe de flèche et bien moins coloré.

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