L'évolution des logos harley-davidson

Les premiers logos montrent les couleurs de la marque. Elles ont été modifiées de temps en temps, mais le même lettrage de base a été utilisé sur les réservoirs Harley pendant plus de trois décennies.

Le premier changement du logo Harley-Davidson est apparu en 1933, lorsqu'un rouleau ressemblant à un oiseau entourait le lettrage habituel.

Le motif "oiseau" n'a duré qu'un an et a été remplacé par le motif "diamant volant" en 1934.

Avec le nouveau moteur Knucklehead, un nouveau logo de réservoir est apparu en 1936. Bien qu'il n'ait duré que jusqu'en 1939, un modèle similaire est apparu sur certains modèles récents.

En 1940, Harley a présenté son premier logo en métal, qui a été utilisé jusqu'en 1946. Comme la Seconde Guerre mondiale a interrompu son mandat, relativement peu de motos portaient ce logo. Cependant, le Old Boy des années 1940, rétro actuel, en porte un exemplaire.

Utilisé de 1947 à 1950, cette conception simple a inauguré le Knucklehead, le Panhead et le Hydra-Glide.

Le design de 1955 a ajouté un arrière-plan un grand "V" pour capitaliser sur le célèbre moteur V-twin de Harley. C'est un autre classique.

Le logo de la flèche de 1959-1960 était plus grand et plus coloré que le précédent et semblait jouer avec le motif de 1947-1950.

1951-1954: Sans doute l'un des meilleurs logos de réservoirs de Harley, ce design classique a été introduit en 1951. En 1954, le même design a été utilisé, mais le soulignement a disparu.

Introduit en 1957, ce logo circulaire était associé au premier Sportster et au premier Duo-Glide. La peinture bicolore était utilisée sur les réservoirs en 1956, mais les designs étaient plus définitifs en 1957-1958.

Le logo "gun view" de 1961-1962 était moins attrayant que son prédécesseur en pointe de flèche et bien moins coloré.

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